1 填料函原有结构及存在的问题
1.1 设计结构
我公司的512型氮氢气循环压缩机,是合成氨系统的重要设备之一。该机属于二列对称平衡型压缩机,其活塞杆为贯穿式,左右气缸各设前后2组填料函。循环压缩机操作压力为32 MPa,工作时pV值高达102.4MPa·m/s,密封难度大。各填料函原设计结构见图1。
1.2 存在问题
(1)机器一投入运行,填料函内就冒烟。拆检发现,阻流环和活塞杆严重磨损,密封环被烧焦;
(2)填料密封性能不佳,使用寿命短,密封环与支承轴套严重变形;
(3)前填料函往往比后填料函更早发生泄漏,并且其前置填料密封处经常外漏;
(4)机组出口的氮氢混合气带油严重。
2 填料函失效分析及改造措施
2.1 后填料函
(1)阻流环
原设计材质为ZQSn6-6-3的阻流环,厚度12 mm,内外径分别为Ф70.54±0.06 mm和Ф105 -0.05mm。该环与填料室为固定配合。由于活塞杆与气缸之间存在一定的同轴度误差,热膨胀又使阻流环与活塞杆之间的径向间隙减小,加之机器运转时活塞杆出现径向....