一、渭化开车以来的问题
1. 原料煤
※ 存在的问题：原选用黄陵煤，主要问题是：（1）灰份范围波动大，最小为16.3％，最大为28.89％。（2）灰熔点高，最高为1410℃，最低为1380℃。（3）灰份高造成黑水中含固量严重超标，设备管道磨损快。（4）灰份的变化造成灰渣粘温特性波动，破坏了加压气化液态排渣的要求。（5）黑水氯离子富集，加之水温高，对不锈钢腐蚀严重。
※ 采取的措施：更换了甘肃的华亭煤。
※ 目前状况： 大幅度提高了合成氨装置的连续运转率，系统的故障率明显降低，非计划停车次数降低了4/5，合成氨产量翻番，原料煤单耗下降22.06％。
※ 目前的状况：华亭煤的水煤浆浓度偏低，有待于进一步改造添加剂，寻找合理的粒度分布，使煤浆浓度提高（4％－5％），以提高有效气的产量。
2. ※存在的问题：气化炉拱顶超温
※ 采取的措施：将测压管由拱顶移至气化炉壁。
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