壳牌煤气制甲醇中 C O 2 的综合利用
作者/来源：刘振峰,牛玉奇，段志广 (河南龙宇煤化工有限公司，河南 永城 4 7 6 6 0 0 ) 日期： 2009-11-24 点击率：1384
摘 要：就壳牌煤气制甲醇工艺系统用CO2代替氮气作为煤粉输送气和反吹气的方案和可行性进行了讨论，针对实现项目的难点提出了解决方法。试验证明，该方案可行 ，节能、环保效果明显。
关键词：壳牌； 煤气化装置；粉煤； 输送气；反吹气
国家 《 煤化工产业中长期发展规划》制订工作已经完成，规划打造的7大煤化工产业区中，永城被列入苏鲁豫皖煤化工基地。河南龙宇煤化工有限公司一期年产 5 0 0 k t 精甲醇、2 0 0 k t 二甲醚并副产4 0 0 0 t 硫磺和 1 5 0 0 0 m3液氩项目已经建成投产。壳牌煤气化装置以前的设计都是用氮气作为煤粉输送气和反吹气，本项目利用低温甲醇洗副产的 C O2加压后替代氮气作为煤粉输送气和反吹气，部分 CO2在高温下与煤粉发生还原反应生成 C O，增加了合成气中有效气体C O的量，减少了氮气的含量，可实现年增产甲醇约5 0 k t ，减少 C O 2 排放约3 O k t 。
1 项目技术方案
壳牌煤气制甲醇项目采用 C O2替代氮气作为粉煤的输送气和反吹气涉及到空分、甲醇、气化 3大工序。 气化装置刚开始开车时，由于甲醇系统还没有处于生产状态，所以此时没有 C O2产生，气化用煤粉输送气和反吹气主要用产自空分并经C O2／N2压缩机加压至 8．1 M P a的氮气。随着甲醇系统开车，低温甲醇洗工段开始吸收合成气中的C O2，甲醇再生释放的 C O2送到 C O2／ N2压缩机并和空分来的氮气一起被加压，升压后的....
