作者/来源：郭春义1，赵清万2，吴祥伟3 (1．云南大为化工装备制造有限公司， 2．化学工业设备质量监督检验中心，3．上海锅炉厂有限公司) 日期： 2010-01-19 点击率：1482
摘要： 气化关键设备压力容器壳体主要有气化炉 ( 含激冷段 ) 、 输气管 、 气体返回室和合成气冷却器四大件及内件等组成 ， 由于超重、 超限无法运输等条件限制 ， 四大件内件安装完毕后只能在施工现场空中进行组对和焊接 。因此气化关键设备的制作精度 、 预组装和测量工作就显得更加必要和重要 。根据煤气化装置中最重要的设备一气化关键设备压力容器的制造实践 ， 概述了该设备的预组装方案及注意事项 。通过预组装 ， 施工现场组焊质量和周期得到了保证 。
关键词： 气化关键设备压力容器 ；预组装 ；测量
1 前 言
煤化工经过几十年的发展 ， 在化学工业中已经占有很重要的位置。特别是近年来 ， 由于国际油价节节攀升 ， 煤化工越来越显示出优势。基于我国的能源情况， 发展煤化工是我们的必然选择。
在煤化工业方面， 国内目前用的较多的是壳牌技术， 利用壳牌气化关键设备生产出合成气， 作为生产合成氨和甲醇的原料。壳牌技术中最关键的设备是气化关键设备压力容器和高压高温飞灰过滤器， 前者用于生产合成气 ， 而后者用于净化合成气， 除去合成气中的杂质。本文仅就气化关键设备压力容器制造中的预组装方案进行概述。 气化关键设备压力容器示意图 ， 见图 1 。
气化关键设备压力容器壳体主要由气化炉(含激冷段) 、 输气管、 气体返回室和合成气冷却器四大件及内件等组成， 以云南某厂和上海某厂制造的设备而言， 每台总重约 1 0 0 0&nb....
