0 前言
河北沧州大化TDI有限责任公司(以下简称TDI公司)造气车间共有3台造气炉(A，B，C)，自1998年开车运行至今，曾发生多次造气炉爆鸣现象。发生爆鸣轻则威胁到后系统的高负荷运行，重则威胁到设备及人身的安全。维护造气炉的安全稳定运行，减少，杜绝发生造气炉爆鸣现象已成为造气生产的首要任务。
1 原因分析
发生造气炉爆鸣现象的条件：空气中煤气体积分数达12％～66％、足够浓度的氧含量、爆炸所需要的温度。
1.1 蒸汽吹净管堵塞
蒸汽吹净管发生堵塞会使设备内积存的煤气或空气无法吹净，发生爆鸣。造气炉蒸汽吹净系统主要包括：蒸汽总阀(V4)后吹净管、上吹蒸汽阀(V5)后吹净管和下吹蒸汽阀(V6)后吹净管。V4后吹净管的作用是在开车时吹净炉底、左右灰斗、炉条机、蜗杆箱、集尘器灰斗等积存的煤气或空气；V5后吹净管的作用是在开车时吹净下气道积存的煤气或空气；V6后吹净管的作用是在开车时吹大布料器，形成气封，防止煤气和空气混合发生爆鸣。
1.2 电磁阀故障
造气炉各阶段油压缸的动作靠其所对应的电磁阀的正常高低压油切换来完成，电磁阀故障会造成油压缸不动作或动作不正常。如果....
