［摘要］通过对多家多喷嘴气化装置试车期间运行状况的收集观察，针对部分厂家运行初期出现的拱顶窜气超温现象，分析与探讨如何控制好耐火砖、煤质、炉温以及压力负荷曲线四个方面的关键点，由此可减少或避免试车期间气化炉壁温超温、堵渣等现象，提高装置运行的可靠性、稳定性，尽快达产达效。
［关键词］ 多喷嘴气化炉；试车；拱顶窜气；耐火砖；煤质；炉温；压力负荷曲线；控制
［中图分类号］ TQ 546［文献标志码］ B［文章编号］1004-9932（2015）05-0020-04
通过对多家多喷嘴对置式水煤浆气化装置试车期间运行状况的收集观察，多家新装置试车初期都出现了拱顶窜气超温现象，但在系统运行逐渐成熟稳定后又几乎不再出现，为什么会出现此类现象？为使新装置在投产试车时减少或尽量避免拱顶窜气超温等异常现象的发生，保持装置的稳定运行，笔者总结了以下几点，供同行参考。
1 避免耐火砖超温应从源头抓起
（1）保证耐火砖结构设计合理，包括膨胀缝尺寸、托砖架位置及砖型、大小等，需经过严格的理论计算，并符合实际运行经验要求。对于设计图纸，尤其是有改动或有别于其他厂家时，应多方论证。耐火砖结构设计合理是保证其长周期、稳定运行的基础。
（2）严格控制耐火砖本身的质量与砌筑质量，按照烘炉曲线对耐火砖进行养护，把好源头关。耐火砖的砌筑是有一系列规定的，比如：要严格按照设计图纸施工，膨胀缝、砖缝的预留宽度要到位；耐火胶泥的有效使用时间；每天砌筑的层数最高要求等。耐火砖的砌筑质量是确保其使用周期的关键，必须安排专人负责，砖的检验、砌筑、验收全程跟踪，分阶段检验耐火砖的砌筑质量，发现问题坚决返工处理；新筑气化炉耐火衬里， 至少自然养护3 d， 炉内温度保持在15 ℃ 以上。烘炉过程， 严格按升温曲线控制， 并绘制实际升温曲线，进行对比。
烘炉应引起大家的足够重视。首先，设计时要考虑好烘炉燃料气的来源，燃料气供应的稳定性，燃料气、开工抽引器蒸汽管线以及预热烧嘴结构设计是否合理等，必要时可增加负压表、氧气分析等辅助手段，以尽量保证烘炉尤其是原始烘炉过程的顺利；其次，由于新装置操作人员缺乏多喷嘴气化炉的操作经验，烘炉过程不易控制好，因此前期需做好人员的培训；再者，大家要从根本上认识到原始烘炉的重要性；最后，烘炉过程操作要精心，现场、控制室做好配合，宁肯烘炉时间延长，....
