作者/来源：李乐伦1，李娜2(1. 兖矿新疆煤化工有限公司，新疆 乌鲁木齐830011；2. 新疆大学，新疆 乌鲁木齐830046） 日期： 2019-06-03 点击率：1769
［摘要］ 结合兖矿新疆煤化工有限公司600 kt/a醇氨联产项目的实际情况与大型煤化工项目空分-气化装置常规开停车的经验，分析与探讨一种在空分装置停车时用其后备氧系统供气化炉投料的新式开车法的可行性，详细介绍此种新式开车法操作的时间节点、关键操作步骤，以及针对特殊情况所采取的应对措施，并对常规开车与新式开车2种方法之经济效益进行比较。
［关键词］ 空分装置；后备氧系统；气化炉；投料；关键步骤；经济效益
［中图分类号］ TQ544［文献标志码］ B［文章编号］ 1004-9932（2018）04-0008-02
兖矿新疆煤化工有限公司600 kt/a醇氨联产项目包括300 kt/a甲醇装置、300 kt/a合成氨装置、520 kt/a CO2汽提法尿素装置，是兖矿集团在新疆煤电化基地布局的第一个工程，利用新疆本地丰富的煤炭资源（就地转化），采用兖矿集团与华东理工大学共同研发的具有自主知识产权的多喷嘴对置式水煤浆加压气化技术生产合成气，作为尿素和甲醇生产装置的原料气，具有很好的社会效益和经济效益。
项目配备3台气化炉，运行方式为两开一备，单炉日处理原煤量约1 500 t。装置于2010年5月开工建设，2012年9月正式投料生产，目前已实现安全、稳定、长周期、满负荷运行。项目配套了1套80 000 m3/h空分装置，采用林德公司的双内压缩全低压流程；同时还配备了1套液氧后备汽化系统（简称后备氧系统）....
