3月份，沿海煤市呈供需两旺局面，煤炭调进、调出呈平衡态势。各港库存稳定、调进调出正常，下游电厂存煤也处于中高位。进入4月份，受铁路检修影响，煤炭进港量呈现下降态势，而煤炭需求仍然看好，港口待锚船较多。北方主要港口依靠之前丰厚的库存和一定数量的进车，全力提高煤炭装卸效率，满足用煤需求。上旬，各港煤炭日发运量仍与上月平均水平差不多，但受困于资源不足、调进减少影响，煤炭快速周转已呈“强弩之末”。由于场存下降很快，部分优质煤种紧缺，“供求平衡”逐渐将转化为“供不应求”。
大秦线检修，从正反两方面来分析：一方面，为期1个月的大秦线集中检修施工全面展开，在一定程度上影响了煤炭调进，造成沿海煤市供不应求，加剧了紧张局面。另一方面，大秦线路的检修可避免设备疲劳使用，做到“磨刀不误砍柴工”，未来会进一步提高煤炭运输能力，全力备战即将到来的运煤高峰。
据了解，大秦线集中检修是根据铁路的作业周期和行业特点，进行大规模的线路、设备整治、整修，以及更换铁轨上的旧设备、安装新设备，使得大秦线路的重载线路、通讯信号、牵引供电等基础设施质量得以改善和提高，以保障“和谐”动车组牵引万吨和2万吨运煤大列顺利通行，加....
