国内动力煤价格持续上涨的同时，国际动力煤价格却呈下行趋势，内外价差促使更多煤炭从澳大利亚和东南亚进口到中国沿海，从而推高电厂库存，暂时减缓了电厂压力。然而，专家指出，国内巨大的刚性需求使得内外价差难以持久，或将拉高国际煤价。
在迎峰度夏的煤炭旺季下，动力煤仍在惯性上涨。海运煤炭网数据显示，上周环渤海动力煤价格指数综合平均价为843元/吨，较前一周上涨2元/吨，为连续第14周保持上涨。
受煤炭和铁矿石贸易的提振，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数(BDI)自上周三起连续5日上涨1.26%，达1442点。BDI指数衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。而由于之前国际贸易冷淡，该指数到上周三已累计下滑逾20%。
一位国际贸易经纪商告诉《第一财经日报》：“中国国内动力煤价格上涨，但国际价格下滑，引发市场套利....
