10月下旬渐入冬季储煤时节。我国最大煤炭港秦皇岛港仍然不紧不慢不慌不忙。海平面锚地上稀疏地停着90多艘船舶，而20多天前，等在这里准备装货的船有120艘，装货船缓慢下降使人不敢轻言煤炭行业已经走出行业“寒冬”。
不过，历经5月份以来的长达近半年的市场低迷后，煤炭行业回暖的迹象还是依稀可见：最新一期的环渤海动力煤价格指数显示：上周5500大卡动力煤综合平均价格报收为642元/吨，较前一期上涨1元/吨，该指数连续八期出现上涨。
本报记者调查显示，总体看，煤炭的价格还处低位，上游企业库存仍然很高。
与此同时，国家电监会监测的相关数据显示，9月1日至今，电力需求一直稳步行进在回升通道。尽管有分析由此认为经济运行已经触底回升，但与前些年的高速增长相比，目前的发电量增幅实在算“地量”。
煤价八周涨了2.4%
秦皇岛港市场煤连续八周上涨至641元/吨，较最低时8月29日交易价626元/吨累计涨了16元，两个月涨幅2.4%。
转暖迹象还有其他佐证：秦皇岛港煤炭库存从10月7日的588.5万吨下降到10月22日的517.3万吨，较最高点950万吨降幅....
