目前，我国煤焦油加氢装置普遍存在催化剂寿命短、压降高、结焦快且严重、设备频繁因堵塞而停车、管道设备选材不合理而导致腐蚀，及工艺设计不合理而导致运行能耗高且负荷低等瓶颈。这些问题怎么破解?记者近日在天津召开的“2016年托普索煤焦油加氢技术交流会”上了解到，经过几年努力，丹麦公司托普索在煤焦油加氢预处理、反应器内构件、加氢裂化等方面取得重要成果，形成了一整套完整的加氢技术，可有效解决上述问题，助推我国煤焦油加氢产业升级。
中国的煤焦油加氢行业在经历数年快速发展之后，随着油价的的下跌，市场的热度也快速降温，直至冰点。目前，由于各种技术问题导致煤焦油加氢行业开工率不足40%。在低油价背景下，实现装置的长周期高负荷运行，无疑是提高企业经济效益的有效途径之一。
据了解，煤焦油中含有Fe、As、Ca、Mg等金属杂质，如果不脱除这些金属杂质，床层压降将升高，催化剂将快速失活和结碳。一般传统的过滤预处理工艺只能脱除部分颗粒物和灰;水洗工艺则只能脱除无机盐，且脱除金属的效率均不高(低....
