日前，由陕煤集团打造的煤炭分质利用制化工新材料示范项目一期180万吨/年乙二醇工程，在陕西榆林正式开工。作为全球在建最大的煤制乙二醇装置，项目从设计之初便备受关注，总投资高达219亿元。
重金砸入煤制乙二醇行业者，远不止陕煤一家。记者梳理发现，仅在7-8月，就有数十个项目公布最新进展，或成功签约、或动工开建、或进入试车，且无一不是落户地区的重点工程。企业投资热情、地方重视程度可见一斑。
不过，与上游热度形成鲜明对比的，却是下游行情跌跌撞撞。上半年，全国乙二醇现货价格一路下滑，现已跌至约4500元/吨。相比1年前8000元/吨的高价，降幅超过40%，且暂无止跌趋势。快马加鞭的发展之下，部分专家认为产能过剩风险初显，行业需理性应对。
煤基路线具备竞争力
下游价格却遭腰斩
需求旺盛、进口量大，以及来自煤基路线的自身优势，共同推动煤制乙二醇项目遍地开花。
记者了解到，作为典型的消费大国，我国对乙二醇的表观需求量逐年增长。2018年，全国总需求达到1660万吨，其中进口量约为995万吨，国产自给率尚不足一半。“预计到2020年，我国乙二醇需求量将达1750万吨，届时仍有约900万吨供应缺口。”石油和化学工业规划院能源化工处处长王钰认为，短期内，依赖进口的局面难以扭转。
在此推动下，动辄百万吨级的项目不断涌现。除了传统石油乙烯法路线，煤制乙二醇大有后来居上之势，产能占比已超过总产能的40%。王钰举例，若以国际油价....
