【多喷嘴】惠州石化二期煤气化制氢改造项目气化装置开车成功 惠生工程总承包
作者/来源：气化界 日期： 2023-03-17 点击率：407
惠州石化二期配套制氢设施优化改造项目于2023年3月10日上午举行了隆重的投产仪式。
气化装置5系列于仪式当日19时05分投料开车一次成功，6系列于3月13日投料成功，合成气顺利送入下游变换装置。
惠州石化制氢优化改造项目采用华东理工多喷嘴对置式气化技术，新增两台气化炉，合成气规模140000Nm³/h。本项目是惠生工程首次在中海油系统内以BEPCC模式承接总承包项目，项目合同项下包含基础设计、详细设计、采购、施工、开车等工作。项目自2022年5月10日气化框架主体工程开始施工起，仅历时十个月即建成投产，刷新了同类装置建设周期记录。
惠州石化制氢改造项目建成投产为炼油满负荷运行用氢需求提供强劲动力，提升炼化一体化价值，为惠州市能源结构转型和绿色低碳发展增添了浓墨重彩的一笔。
2023年1月5日，惠州石化二期配套制氢设施优化改造项目如期实现中间交接。惠州石化二期配套制氢设施优化改造项目气化炉于2022年9月初完成吊装，历时120天成为2023年第一个实现中交的项目。
惠州炼化二期制氢采用美国CBI公司的E-Gas水煤浆加压气化技术，3台（2开1备）气化炉，低水气比耐硫变换，鲁奇低温甲醇洗工艺，PSA法提纯生产氢气。优化改造是增加2台多喷嘴水煤浆气化炉，1开1备运行，将现有3台E-gas炉由2开1备调整为1开1备1检修，并对配套设施进行适应性改造。
项目概况
目前全球仅有两套在运行的E-Gas煤制氢联合装置，其具有碳转化率高、热利用效率高、耗氧少等特点。与传统天然气制氢工艺相比，可降低成本20%～25%。该装置氮氧化物、二氧化硫、污水等污....
