放眼世界版图，新疆正处在欧亚大陆的正中心。今天，这一广袤的地区凭借占中国40%煤炭预测总储量和作为中国原油第二大、天然气第一大产区的实力，正在成为另一个“中心”——资源中心。随着资源税改革将在新疆试点，以及新疆区域振兴规划的即将出台，煤炭、交通等重点投资领域抢滩新疆的大戏将鸣锣上演。 掘金煤炭提速东进之路 天山南北的煤炭资源，宛如一块块黑色的磁石，构筑成了新疆吸引投资的第一“磁场”。新疆煤炭远景储量为2.19万亿吨，占中国煤炭总预测储量的四成。由于储量丰富，并具有热值高、开采方便等特点，新疆煤炭极易实现发电低成本、供电低价位目标。 长期以来，由于距离内地煤炭需求市场遥远，新疆煤企仅以满足本地需求而产，年煤炭生产量一直在3000万到4000万吨之间徘徊。近年来，随着国内市场对煤炭等能源需求不断上升，新疆煤炭优势资源在中国的战略地位逐步显现。 如今，新疆自治区政府已把煤炭资源转换作为新疆优势资源转换战略的重头戏，提出把新疆建成继我国“西气东输”生产基地之后重要的“西煤东运”、“西电东送”基地和煤化工产业基地。 记者在新疆地矿局看到这样一组数据：到2020年，新疆煤炭总产量要达到10亿吨，占全国总产量的两成以上，其中至少5亿吨将进入全国市场，东进之路已经明确。 但事实上，目前东疆铁路货运能力还不足7000万吨，运输瓶颈亟需解决。 2009年，总投资1450亿元的兰新铁路第二双线工程开工建设，工程竣工后，现有兰新铁路线将改为货运专线。在2013年“西煤....
