去年8月，国家发改委正式委托神华集团牵头，计划用3至5年的时间在国内建设10个煤炭储备基地，拟在2015年前建成能够储存1至2亿吨煤炭的国家级煤炭战略储备体系。日前，国家物资储备局调研组专程来连调研煤炭储备课题。 煤运紧张 港口先知先觉占先机 港口的“先知先觉”，来自今年年初我国北方持续的低温寒潮天气。今年1月份，持续低温寒潮天气频繁出现，我国渤海、黄海海域出现30年来罕见冰情。渤海湾内各港口不同程度出现近年少有的结冰现象，对船舶作业形成了极大干扰，尤其对电煤的输出造成极大影响。 和渤海湾内各港口遭遇冰封形成鲜明对比的是，连云港港自然条件优越、长年不冻不淤的优势凸显。面对全国严峻的电煤紧张形势，连云港港主动向铁道部、交通运输部递交“请战书”，表示港口“有心”也“有力”做好电煤输运和其它货物分流工作，并愿意承担更多责任。随后，多条电煤船舶通过连云港港向华东及东南沿海抢运电煤。 今年5月，港口就将建立煤炭储备基地的设想报送给了市....
