美国密歇根州立大学植物生物学系和大湖生物能源研究中心的John Ohlrogge博士于2009年5月22日于Science杂志的政策论坛栏目发表了一篇题为Driving on Biomass的文章（源自：Science，2009，324：1019～1020），提出生物质用于发电，以电力来驱动汽车，比利用生物质转化成乙醇燃料来驱动汽车效能更高。而加州大学美熹德分校工程学院的J. Elliott Campbell于同期的Science杂志发表了一篇题为Greater Transportation Energy and GHG Offsets from Bioelectricity Than Ethanol的文章（源自：Science，2009，324：1055～1057），从生物能源的可持续评估和生态设计的角度，论述了生物质发电比乙醇能提供更多的能源，并更能降低温室气体排放。本期专家视点栏目简要介绍这两位专家的观点。 1John Ohlrogge博士的主要观点 John Ohlrogge博士比较分析了生物质发电和生物质转化成乙醇的能量损耗的具体细节。生物质发电的能量损耗主要包括农业输入（Agriculture inputs loss）、燃烧发电损耗（Combustion to heat, then electricity loss）、电力输送损耗（Transport to outlet loss）、电池充电损耗（Chargin....
